每到周末回番禺，南城的李乾都犯愁。虎門大橋又要堵車了。

　　昨日，在市委副書記、市長袁寶成調研活動中，記者獲知一個好消息，連接珠江東西兩岸的又一重要通道——虎門二橋明年將要動工建設了。

　　這是備受關注的虎門二橋傳出的*新消息。市交通局局長韓任海初步測算，虎門二橋建成通車后，從東莞到番禺至少縮短半小時車程。同時，與虎門二橋銜接的番莞高速通車后，將加強東莞與河源、惠州等粵東地區的聯系。

　　虎門二橋從東莞到番禺至少

　　減少半小時

　　目前，東莞連通珠江東西兩岸，**的公路通道就是虎門大橋。“但虎門大橋是非常容易堵車的地方。”在東莞工作的番禺小伙李乾對記者抱怨。每次周末回家，在虎門大橋至少堵上半小時。有媒體報道，虎門大橋日均車流量達5萬多輛，*高峰時達到近7萬輛，節假日時常出現擁堵現象。

　　“虎門大橋的通行能力較低，一旦遇上交通事故就更容易堵車了。”韓任海說，虎門二橋建成通車，將大大分流虎門大橋車流量，成為連接珠江東西兩岸的又一重要通道。

　　韓任海初步測算，虎門二橋建成通車后，一個*直接的變化是，從東莞到番禺至少能在現基礎上縮短半小時車程。

　　根據省有關部署，虎門二橋將被打造成珠三角經濟一體化發展的重要通道。韓任海說，大橋建成通車，將成為珠江東西兩岸車流、人流、物流互通的重要通道，更將為珠江兩岸的經濟來往和城市發展提速。

　　番莞高速

　　從虎門港到松山湖

　　只需15分鐘

　　虎門二橋，也是番莞高速的重要組成部門。虎門二橋與番莞高速銜接，將加強東莞與河源、惠州等粵東地區的聯系。根據目前透露的消息，虎門二橋屆時的通車時速將可達100公里。　“番莞高速正在進行前期勘察，辦理項目手續的籌備階段。”韓任海還透露。根據線位布局，番莞高速在東莞境內將經過厚街、大嶺山、松山湖、寮步、大朗、東坑、常平、橋頭等鎮。

　　番莞高速建設后，從虎門港到松山湖只需15分鐘車程，而目前即使不堵車也需要40分鐘時間。同時，虎門港到東莞生態園屆時只需20-25分鐘，目前從虎門港到東莞生態園行車則要超過1小時。

　　“番莞高速建成通車，虎門港與各園區之間的交通將非常便捷。”韓任海說，這也將為各園區之間的一體化發展提供支撐。

　　相關鏈接

　　虎門二橋起點于廣州番禺東涌鎮，連接規劃的南二環高速和京珠高速，連續跨越獅子洋兩條水道及海鷗島，在對岸的東莞沙田鎮上岸，向東延伸可連接廣深高速。全長20.92公里，投資達到120億元。